Koji je princip magnetnog pokretača?

Magnetni starter se sastoji od utisnute čelične školjke, čelične osnovne ploče, AC kontaktora, termičkog releja i odgovarajućeg ožičenja. Kada se koristi, treba koristiti start-stop prekidač, a ručni signalni kabel treba biti ispravno povezan. Kada se pritisne dugme za pokretanje, zavojnica AC kontaktora unutar magnetnog startera je pod naponom, a armatura pokreće kontaktnu grupu da se zatvori, poveže električno napajanje (obično motor) i zaključa se kroz pomoćni kontakt. Kada se pritisne dugme za zaustavljanje, unutrašnja zavojnica kontaktora naizmenične struje gubi napajanje i kontakti se isključuju, prekidajući napajanje električnog uređaja i otključavajući ga.
U skladu s različitim potrebama upravljanja, magnetni starter se također može fleksibilno povezati za postizanje funkcija kao što su inchiranje i promjena faze. Ugrađeni termalni relej pruža zaštitu od preopterećenja za kontrolirani motor. Struja podešavanja termičkog releja treba da zadovolji zahtjeve snage motora.
Magnetni starter je direktno pokretanje punog napona, a koristi se kada i kapacitet mreže i opterećenje omogućavaju direktno pokretanje punog napona. Prednosti su jednostavno rukovanje i kontrola, jednostavno održavanje i relativno ekonomična. Uglavnom se koristi za pokretanje motora male snage. Ova metoda nije prikladna za motore veće od 11kw.